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Annulations
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Le chantier de la ligne ferroviaire Lyon-Turin
Un chantier unique
La section transfrontalière de la ligne Lyon-Turin dont TELT est le promoteur s’étend sur 65 km. Son ouvrage principal est le Tunnel du Mont-Cenis, dont la construction est répartie en 12 chantiers opérationnels.
Les travaux en souterrain
Les 57,5 km du tunnel de base du Mont-Cenis sont en cours d’excavation dans les Alpes entre la France et l’Italie à partir de différents points d’accès fournis par les descenderies. Les travaux souterrains se font mécaniquement avec de grands tunneliers ou bien par méthode conventionnelle avec des explosifs ou des marteaux-piqueurs dans les points les plus sensibles géologiquement.
Les travaux en extérieur
Outre le tunnel de base, TELT doit également réaliser la connexion avec les nouvelles gares internationales de Suse et de Saint-Jean-de-Maurienne ainsi que l’interconnexion avec la ligne existante. A cet effet, des chantiers à l’air libre sont prévus dans le Val de Suse et le Val Maurienne.
La valorisation des matériaux d’excavation
Une partie des matériaux d’excavation est réutilisée dans la construction du tunnel. L’excédent sert à réhabiliter et re-naturaliser des sites identifiés.
BONNE CONDITION PHYSIQUE REQUISE
INSCRIPTION IMPÉRATIVE AVANT LE 15 SEPTEMBRE À LA PERMANENCE
Jeudi 15 octobre de 7h à 19h15 environ
RDV : 7h au parking Sainte-Bernadette pour un départ en car. Déjeuner inclus.
100,00 €